高压合金钢管

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高压合金钢管的冷弯成型的工艺润滑是什么?

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高压合金钢管的冷弯成型的工艺润滑是什么?

发布日期:2019-05-30 作者: 点击:

高压合金钢管的冷弯成型的工艺润滑是什么?初始几道压型辊因为承受变形力大,在钢带的移动中往往供给较大的前力,最终几道的孔型已近于批改,钢带所受前力较小。这一现象关于钢带打开长小于100mm,或厚度在15mm以上的小截面十分不利。

细长的带料在机组的中部挠度变大,若成型速度再相对较快,极易形成堆料。孔型设计时除应尽量减缓这一趋势外,现场处理时建议在中部添加辅佐道次,缓和首尾的力突降趋势、使中部带料挠度减小。关于钢带变形中的较长自由端,配辊时亦不可随意。

高压合金钢管的物料偏移的相关因素许多,最好是在配辊时设置封挡。为防止钢带偏移及降低后续变形力,常在首道变形的轧辊上设置压棱,此举在中厚板材的曲折中遍及应用。关于小批量特别形状型材的出产。

当重复订货无法预计时,常选用低碳钢和灰口铸铁制作成型辊。当带坯较软且曲折半径较大时,也可用这种成型辊出产中等批量的型材,然后减小成型辊资料的本钱。当出产批量添加时,应选用外表硬化、磨光的工具钢,这种钢比高合金工具钢廉价,并且易于机加工和热处理。在这种资料的成型辊上镀一层铬,可减少划伤并增加重磨返修周期。

当出产批量很大时,选用高合金模具钢制作成型辊更为经济。除产品批量外,其他影响因素还有带坯的难变形性、极小的曲折半径以及带坯的外表状态(如未经酸洗的热轧带钢或外表涂层带卷)。高压合金钢管的冷弯成型过程中因轧辊与带坯之间外表而造成外表擦伤和发热,因而必须在成型过程中对成型辊进行光滑和冷却。冷弯成型用光滑剂大体上分为非水溶性光滑剂和水溶性光滑剂。

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